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                    团队风采

                    发布日期:2013-08-12访问次数:信息来源:澳门威利斯人监理字号:[]


                     

                     

                     

                      我们的埃塞故事(一)
                      ——亚的斯亚贝巴-吉布提铁路项目 黄哲宾
                     

                      2013年3月5日下午,我和即将一起驻扎埃塞的6位战友第一次共同参加会议,这几乎是我们之间第一次见面,当晚我们便一起飞往非洲大陆,故事的开端就是这样神奇。
                      在此隆重介绍一下我们第一批7名成员:大名鼎鼎的郭总、铁一院专家唐坤益、资深工程师王鹄、传说中的同传硕士李爽翀、国际工程经验丰富的干鹏、能贫更能干的北京小伙张宇鹏和啥也不会但一心要搅和进来的黄哲宾。
                      当地时间3月6日早晨6点半左右,我们的飞机着陆,走出机场时感觉清新的空气和热情的阳光扑面而来。中土宾馆刘经理将我们接到宾馆,并端出了可口的中餐。刚放下筷子,郭总便召集我们和中土集团领导开会。接下来更是不停的奔波和会谈:向业主ERC汇报情况,协商办公室、车辆租赁及人员招聘等问题;会见中土和中铁的主要成员,协商驻地人员办公室、宿舍安排及当地工程师招聘计划;参观了十几处公寓并询问租赁详情;向中铁和中土咨询注册公司的具体流程;与ERC协商雇佣sub-consultant的方案、提交《本地雇员招聘及培训计划》和《驻地办人员住宿和办公房间统计表》等;在当地著名报刊《REPORTER》上刊登招聘广告;为考察团安排行程、租赁越野车、订宾馆等等。每天这样满满当当,我们都不约而同的觉得时间过得飞快。
                      3月15日下午,我们经历了一段无比刺激的旅程。这天下午,老李跟业主ERC约好了时间去取"埃塞俄比亚国家铁路网项目的标准与规范研讨会"邀请函;阿干和中铁徐工约好了时间咨询公司注册流程;我要去Intercontinental Hotel为考察团预定房间,去晚了很可能订不上。没想到刚出发我们的车子就被剐了,好在人都没事。由于事情紧迫必须办完,我们三人在路边拦下一辆小出租拉达,风风火火的再次出发!由于对路线不熟,我们问司机要去这三个地方怎样最快捷,没想到司机同志一边比划一边坚定地回答:"200比尔!200比尔!"我们才发现他不会英语!于是我们换着法、拐了弯又问了好几遍,司机同志更加坚定的回答:"200比尔!200比尔!"我们彻底无语了,同时不约而同大笑起来,感叹这真是太刺激了!阿干应景地唱起:"it is not about the money, money, money…"我们就是在这样人生地不熟、语言还不通的情况下也能欢乐的开玩笑!最后我们自己按事情的紧急程度规划了路线,所有事情顺利办完。
                      目前,我们没有固定的上班时间也没有固定的周末,每天除了吃饭睡觉,不是在工作、就是在为工作做准备,但是从大家打鸡血般的劲头就能看出,我们热爱这份事业,我们热爱这个团队!同时,我们真诚感谢国内组和所有兄弟姐妹的帮助,是你们解决了所有后顾之忧,保障了我们的工作和生活,谢谢你们!


                      我们的埃塞故事(二)


                      时间飞快,转眼我们来到埃塞已经4个月了,现在我们的队伍里已经有25名中国成员和3名埃塞成员——乖巧的秘书Kidist、经验丰富的资料员Merry和环境工程师Abeyneh;中国成员中亚的斯10人,Adama驻地8人,Dire Dawa驻地7人。
                      现在项目管理、建设监理和设计审核三大板块的主要领导已经到齐,工作渐渐进入正轨。回想我们一起走过的这4个月同时筹划即将开展的工作,真的可以说是前途一片光明,但道路并不平坦。
                      资金短缺一直困扰着我们。4月10日,我们即完成了项目公司注册的所有手续,4月15日向业主递交了预付款保函,但一直到6月19日我们才收到了预付款的比尔部分,美金部分至今没有收到。在资金短缺的情况下,现场用车、食宿、办公设备都依赖承包商的帮助,虽说基本能够满足需求,但大家总觉得不是那么回事,毕竟我们是代表项目管理方。
                      业主不断提出的要求,增加了我们的工作压力。7月4日,在业主的来函中要求咱们现场工程师加勤巡视、提高专业水平、加强英语沟通能力;同时国内也面临着招聘人员困难、按业主标准招聘人员更难的情况。有时我想到这些就会有乌云压顶的感觉,但看到领导们淡定从容、勤勤恳恳的态度,心里又会增添许多信心和力量。
                      尽管困难重重,但我们还是顶着压力,按照计划在把工作向前扎实推进。现场工程师已进驻到各分部进行检查、验收工作;针对各种设计和施工问题,我们给业主的信函已达41封、给承包商的信函已达16封;我们已订购了30辆皮卡车,亚的斯的成员也已搬到了咱自己租的公寓,开始了全新的生活。
                      新的生活给我们增添了新的乐趣,同时也给我们带来了新的考验。7月1日,我们亚的斯的成员搬到了新租的HANNA公寓,由于中国厨师还没有到,郭总当仁不让地当起了总指挥兼主厨,指导我们购买了中餐用的锅碗瓢盆和油盐酱醋,并全程包揽了肉菜制作——从选羊到清洗到刀工到烹饪,每道工序都亲历亲为,我们只有轮流打下手的份。我们非常荣幸,能在埃塞吃到这么棒的红焖羊肉、羊排汤、羊棒骨、烤羊肉和酱羊杂……。
                      由于现在需要自己买菜做饭,我们的工作量更大了,每天的工作时间基本从早上6:30持续到晚上10:00,甚至更晚,看着身边的领导和同事们:李爽翀每天白天往ERC跑,或者沟通汇报、或者送信取信,晚上回公寓翻译、写信;李会计、相翠萍每天往税务局跑,或者咨询税法做账事宜、或者办理支票收据,晚上回公寓制定财务办法、做账;干鹏总是在埋头翻译、写信或编制Company Menu,有时一上午写5封英文信,一晚上出2000字的翻译稿;我负责文件管理,租车管理,采购办公用品、劳保用品,想想一天也没干啥,竟也累的七荤八素;更别说郭总、黄总、唐总,每次去请示问题,领导们的电脑总是同时开着各种信函和CAD图,桌上更是成摞的文件……我觉得他们都是三头六臂、十八般武器样样精通的高手:责任心、办事能力、人格魅力、英语水平,无一不令我欣赏、敬佩。
                      相比最初的混沌,我们现在切切实实的看到了困难和希望。通过这一阶段的工作和生活,我们感觉到所有的困难都是暂时的,都能最终被我们克服掉,因为我们对未来充满着必胜的希望,坚强的信念将和我们并肩作战!

                     

                    走进非洲


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                      2013年3月30日星期六 addis ababa 晴 14~25℃
                      早上7点钟,经过近12小时的飞行,我们第三批一行十人终于到达了埃塞俄比亚的首都—美丽的亚的斯亚贝巴,出机场的第一感觉就是这里的阳光真明媚,天空真洁净,空气真新鲜,20℃的温度让人很舒服。同时看到了接机的同事们的笑容,他们早就在机场出口等我们了。短短半小时的车程,我们到了驻地宾馆,迎接我们的是丰盛的午餐,哈哈,在这里竟然吃到了正宗的川菜!饭后小黄已经给我们安排好了房间、电话卡、电子版规范、电脑以及其他办公用品,先来的领导和同事们为我们考虑得很周到,心里感觉很温暖。午饭后稍微休息了一会儿,下午4点郭总组织开了个碰头会,安排了我们到德雷达瓦的主要工作。因为明天一早就离开这里了,所以晚饭后我和老袁出去逛街,看看首都的夜景。埃塞俄比亚的咖啡很有名,是世界三大咖啡原产地之一,所以一定要喝一杯。街上人很多,街道两旁的酒吧、咖啡店也随处可见,我们找了一家普通的小店,一问价格才4比尔一杯,折合人民币大约1.4元,听店主说这里最好的店里最贵的咖啡也就20比尔一杯,折合人民币大约7元,和国内动辄几十元一杯相比,便宜太多了。我喝的是清咖啡,没加糖,闻起来芳香四溢,刚入口虽然很若,但回味醇厚悠长,感觉相当不错,比在国内喝的咖啡好的多。喝完这一杯咖啡我做了三个决定:一是以后不再喝速溶咖啡;二是以后喝咖啡不再加糖;三是每次休假时一定要多带点咖啡回去,让亲朋好友尝尝。
                      走进非洲2
                      2013年3月31日星期日 Dire dawa 晴午后有阵雨 20~32℃
                      早上5点钟准时起床。昨晚睡的还好,倒时差、高原反应我都没什么感觉。5:30,在同事的陪同下我们一行三人前往机场奔赴德雷达瓦项目部。
                      亚的斯亚贝巴海拔2400m,德雷达瓦海拔1100m,在飞机上看到地势西高东低。飞过横穿埃塞俄比亚的东非大裂谷时,看到裂谷象一条无比巨大的蟒蛇,蜿蜒爬向无尽的远方。东非大裂谷被人们誉为地球上最大的伤疤,虽然早就听说它的壮观,但亲眼看见还是感到前所未有的震撼,大自然的鬼斧神工真的令人叹为观止。大裂谷将是我们假期游览的首选之地。
                      到达德雷达瓦正好9点,这里的天气和首都亚的斯亚贝巴相比阳光更灿烂,天空更洁净,空气更新鲜,只是气温高了10来度,感觉稍微有点热。不到10点,就到了我们在迪尔达瓦的项目部。我们的项目部项目部设在项目施工总承包单位中土公司的营地内,营地占地约2公顷,营地内除了房屋、道路全部种上了花草、树木,还有一个六角凉亭;住宿条件是一人一个房间,房间内厕所、淋浴、空调、电视、桌椅、衣柜、鞋柜配置齐全;营地内设有篮球场、网球场、羽毛球场,健身房,洗衣房;娱乐室里有乒乓球桌、台球桌,可以在这里喝茶、聊天、打牌,员工的业余生活丰富多彩。如果中土能把营地建得这么好,把自己员工的生活照顾得这么好,那么我有理由认为中土项目部会是一个优秀的团队,应该也会把这条铁路干好。
                      今天的工作很简单,整理内务,熟悉情况,为着手开始的项目监理工作做好准备。
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                      2013年4月1日星期一 Dire dawa 晴午后有阵雨 20~33℃
                      早上6点钟,我起床穿上了运动服,在中土项目部院子里的水泥路上跑了30分钟,感觉真舒服。这里的空气真清新,天空中看不见一丝灰尘,一眼就能望出去二十公里。一想到我将会在这里度过三年的美好时光,我的心里就充满了愉悦。
                      今天我巡视了线下二部的路基试验段,路上看到了100年前修的1米轨距的窄轨铁路,由于年久失修,路基沉降不均、轨道扭曲得不成样子,蒸气机车静静的停在那里,让我们感受到历史的凝重气息。一路上时常有野生动物出现:有憨态可掬的旱龟、活蹦乱跳羚羊、成群结队的猴子、悠闲散步的骆驼,这些多种多样的动物让我们感受到非洲大地蕴藏的无限活力。给我印象最深的是这里的人很友好,见到我们大多数主动打招呼,用英语或当地的阿姆哈拉语问候,虽然他们物质条件比较差,但我在他们的脸上看到的是真诚灿烂的笑容、悠闲自在的表情,这种精神状态真的令我很羡慕,如果有机会,我会交几个当地朋友,向他们学习幸福快乐的秘诀。
                      晚饭后在营地的院子里散步,白天的炎热一点也感觉不到了,凉风习习,感觉很舒服。听中土项目部的人说,这里白天最高温度30~36℃,晚上最低温度17~23℃,日温差比较大,全年气温相差不大,白天稍微有点热,但比国内夏天的酷暑、湿热,冬天的寒冷、干燥天气好多了,而且这里基本没有污染,可以自由地呼吸新鲜空气。之前把非洲想象的太可怕了,困难想得太多了,这真是意外之喜,看来这次来非洲的决定是正确的。
                      走进非洲4
                      2013年4月2日星期二 Dire dawa 晴午后有阵雨 19~33℃
                      继续早晨6点晨练。7点开饭,有馒头、花卷、鸡蛋、牛奶和稀饭,最令我感兴趣的是鸡蛋只有国内的一半大,但吃起来让我想起了小时候鸡蛋的味道。听中土的人说这里不只是鸡蛋好吃,其它的牛羊肉、蔬菜、水果都是纯天然、纯绿色、没有污染的食品,味道纯正。
                      今天我准备去的线下五部在线路的最东端,是离项目部最远的工地,就是埃塞俄比亚和吉布提的边境,距离项目部大约210公里。我们8:50出发,路上经过德雷达瓦市,随处可见清真寺和基督教堂,这里的人绝大多数是信教的,心灵有所依靠和寄托,这应该是他们幸福感的来源之一吧!
                      出了市区,不时看到雄鹰在天空中自由的盘旋追逐。越往东走、人烟越少,但野生动物却不见少,不时见到大大小小的狒狒在公路上觅食;三三两两的驼鸟总是警惕的与路边保持上百米的距离;机灵小巧的狐狸小心谨慎、蹑手蹑脚的样子甚是可爱;一望无际的平原上耸立着数不清的白蚁窝,一般的有两三米高,听中土的人说他们在尼日利亚见到最高的白蚁窝超过10米高,比三层楼还高,按照白蚁和人类体型的大小比例,它们的建筑水平相当于人类建造出3000米高的大厦。多么神奇的非洲大地!如果不是我们澳门威利斯人公司在非洲有工程,我可能一生一世都不会来到非洲。
                      经过三个半小时的行驶,我们在中午12:30赶到了五分部的营地,吃过饭就去工地巡查:炸药库已建好,计划下周储存炸药;DK291~DK292段路基试验段已施工约5000m3,桥涵等结构物还未开工。14:30就往回返,回程时巡查了四部的营地和DK273碴场,回到项目部营地已经是19:30。
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                      2013年4月3日星期三 Dire dawa 晴早上有阵雨 18~32℃
                      早上因下雨未跑步,我到德雷达瓦这几天每天都下雨,每次下雨都很急,但时间不是很长,一般不超过1个小时,雨过天就晴。早饭后去一分部GOTA营地巡查,走了一半,因道路被前一天的大雨冲坏而返回,就近检查了项目部附近的梁枕场、轨排基地,下午检查了试验室。经过这几天的巡查,临建营地和已开工的工点我全跑了一遍,情况已基本了解:中土集团大部分项目都在海外,当年我国援建非洲的坦赞铁路就是中土集团修建的,应该说他们走出海外的时间比较长,海外的施工经验也比较丰富。中土项目部的领导都有丰富的海外工作经验,其它大部分管理人员也有海外项目的工作经验,外语能力都比较强,对工程的安全质量控制也都比较重视,总体感觉对整个工程的安排思路比较清晰,各分部对我们的检查也很配合。这让我对控制好本工程的信心增加不少,因为好工程是施工单位干出来的,不是监理单位监控出来的,只有施工单位的领导和管理人员重视工程的安全质量,才能干出优秀的工程。

                     

                     

                     





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